Niedriglegierte Kesselstahlplatte
Niedriglegierter Stahl
Legierter Stahl wird in niedriglegierten Stahl, mittellegierten Stahl und hochlegierten Stahl unterteilt.Wie der Name schon sagt, unterscheiden sie sich durch die Gesamtmenge an Legierungselementen.Bei einem Gesamtanteil von weniger als 3,5 % spricht man von niedriglegiertem Stahl, bei 5–10 % handelt es sich um mittellegierten Stahl.Mehr als 10 % sind hochlegierter Stahl.Im inländischen Brauch werden Kohlenstoffstahl und legierter Stahl besonderer Qualität als Spezialstahl bezeichnet.31 Spezialstahlunternehmen im ganzen Land sind auf die Herstellung dieser Art von Stahl spezialisiert, darunter hochwertiger Kohlenstoffbaustahl, legierter Baustahl, Kohlenstoffwerkzeugstahl und legierte Werkzeuge.Stahl, Schnellarbeitsstahl, Kohlenstofffederstahl, legierter Federstahl, Lagerstahl, Edelstahl, hitzebeständiger Stahl, Elektrostahl, einschließlich Hochtemperaturlegierungen, korrosionsbeständige Legierungen und Präzisionslegierungen usw.
verwenden
Wird hauptsächlich bei der Herstellung von Brücken, Schiffen, Fahrzeugen, Kesseln, Hochdruckbehältern, Öl- und Gaspipelines, großen Stahlkonstruktionen usw. verwendet.
Leistung
(1) Hohe Festigkeit: Im Allgemeinen liegt die Streckgrenze über 300 MPa;
(2) Hohe Zähigkeit: Die Dehnung muss 15–20 % betragen und die Schlagzähigkeit bei Raumtemperatur beträgt mehr als 600 kJ/m bis 800 kJ/m.Bei großen Schweißbauteilen ist zudem eine höhere Bruchzähigkeit erforderlich;
(3) Gute Schweißleistung und Kaltumformleistung;
(4) Niedrige kalte Sprödigkeitsübergangstemperatur;
(5) Gute Korrosionsbeständigkeit.
Lasergeschweißter Zuschnitt und kontinuierlich variable Querschnittsplattentechnologie
1. Maßgeschneiderte geschweißte Rohlinge (Tailor Welded Blanks, TWB) verwenden Laser als Schweißwärmequelle, um verschiedene Materialien, unterschiedliche Dicken und unterschiedliche Beschichtungen aus Stahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung usw. zu einer ganzen Platte zu kombinieren und zu verschweißen.
2. Mithilfe der maßgeschneiderten Laserschweißtechnologie ist es möglich, Materialien unterschiedlicher Dicke und Festigkeit entsprechend den Belastungsbedingungen der Strukturteile sinnvoll zu kombinieren, die Struktursteifigkeit zu verbessern und gleichzeitig das Gewicht der Teile zu reduzieren sowie die Ausnutzungsrate zu erhöhen Materialeinsparungen und eine Reduzierung der Teileanzahl.Die Anzahl der Teile vereinfacht den Prozess.Die lasermaßgeschneiderte Schweißtechnologie ist zum wichtigsten technischen Mittel für den Automobilleichtbau geworden und wird bei den Modellen vieler Hersteller eingesetzt.Wird hauptsächlich in den Innenverkleidungen der Vorder- und Hintertüren, den Längsträgern vorne und hinten, den Seitenverkleidungen, den Bodenverkleidungen, den A-, B- und C-Säulen an der Innenseite der Tür, den Radabdeckungen und den Innenverkleidungen des Kofferraums usw. verwendet.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), auch Bleche mit unterschiedlicher Dicke genannt, bezieht sich auf die Echtzeitänderung der Walzspaltgröße durch den Computer während des Walzvorgangs der Stahlplatte, so dass die gewalzte dünne Platte eine vorgegebene Form aufweist Richtung entlang der Walzrichtung.Individuelle variable Querschnittsform.
4. Die Technologie der kontinuierlich variablen Querschnittsplatten wird häufig bei der Herstellung von Karosseriestrukturteilen wie Motorabdeckung, B-Säule, Karosseriechassis, Motorabstandshalterführung, Innenverkleidung der Mittelsäule, Kotflügel und Crashbox usw. eingesetzt. und wurde erfolgreich bei Audi, BMW, Volkswagen, GM und anderen Modellen eingesetzt.
5. Lasermaßgeschneidertes Schweißen und kontinuierlich variable Querschnittstechnologie verändern die Dicke des Stanzmaterials durch unterschiedliche technologische Mittel und werden verwendet, um das Problem unterschiedlicher Tragfähigkeitsanforderungen für verschiedene Teile von Autoteilen unter Last zu lösen.Im Vergleich zu beiden liegt der Vorteil der maßgeschneiderten Laserschweißtechnik in ihrer Flexibilität, die das Spleißen beliebiger Positionen und das Spleißen unterschiedlicher Materialien realisieren kann.Der Vorteil der kontinuierlich variablen Querschnittstechnologie besteht darin, dass es keine Schweißnaht gibt, die Härteänderung entlang der Längsrichtung relativ sanft ist, eine bessere Formbarkeit aufweist und die Oberflächenqualität gut ist, die Produktionseffizienz hoch ist und die Kosten hoch sind niedrig.Gepäck, medizinische Ausrüstung, Motorrad-Shell;Auto, Bus-Innendach, Armaturenbrett;Sitzlehne, Türverkleidung, Fensterrahmen usw.
