Kesselplatte aus Kohlenstoffstahl
Stahlplatte(n) für Brücken
Die Brückenplatte ist eine dicke Stahlplatte, die zur Herstellung von Brückenbauteilen dient.Es besteht aus Kohlenstoffstahl und niedriglegiertem Stahl für den Brückenbau mit speziellen Stahlsorten.Das Ende der Stahlzahl ist mit dem Wort q (Brücke) gekennzeichnet.Kohlenstoffstahl für den Brückenbau umfasst A3q zum Nieten von Brückenkonstruktionen und 16q zum Schweißen von Brückenkonstruktionen;Zu den niedriglegierten Stählen für Brückenkonstruktionen gehören 12Mnq, 12MnVq, 15MnVNq, 16Mnq usw. Die Dicke der Brückenstahlplatte beträgt 4,5–50 mm.
Anwendungsbereiche:
Straßen- und Eisenbahnbrücken zur Herstellung von genieteten und bolzengeschweißten Konstruktionen, einschließlich Überseebrücken usw.
| Stahlplatte für Brücke | Grad | Executive-Standard | Anmerkung |
| 16q, 16Mnq, 16MnCuq15MnVq, 15MnVNq14MnNbp, Q345q, Q420qA709M (Gr36, 50, 50W, 70W) | YB168UndYB(T) 10GB/T714ASTM | 1. Kann Z15-Z35 verschiedene Qualitäten von lamellaren reißfesten Stahlplatten (Leistung in Dickenrichtung) herstellen.2. Produktionsspezifikationen: Dicke 8 mm bis 400 mm, Breite 1500 mm bis 3900 mm, Länge 3000 mm bis 18000 mm.Die beiden Parteien einigten sich darauf, Stahlplatten mit größeren Spezifikationen zu liefern.3. Je nach Leistung und Benutzeranforderungen kann der Lieferstatus der Stahlplatte warmgewalzt, kontrolliert gewalzt, normalisiert und geglüht werden |
Lasergeschweißter Zuschnitt und kontinuierlich variable Querschnittsplattentechnologie
1. Maßgeschneiderte geschweißte Rohlinge (Tailor Welded Blanks, TWB) verwenden Laser als Schweißwärmequelle, um verschiedene Materialien, unterschiedliche Dicken und unterschiedliche Beschichtungen aus Stahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung usw. zu einer ganzen Platte zu kombinieren und zu verschweißen.
2. Mithilfe der maßgeschneiderten Laserschweißtechnologie ist es möglich, Materialien unterschiedlicher Dicke und Festigkeit entsprechend den Belastungsbedingungen der Strukturteile sinnvoll zu kombinieren, die Struktursteifigkeit zu verbessern und gleichzeitig das Gewicht der Teile zu reduzieren sowie die Ausnutzungsrate zu erhöhen Materialeinsparungen und eine Reduzierung der Teileanzahl.Die Anzahl der Teile vereinfacht den Prozess.Die lasermaßgeschneiderte Schweißtechnologie ist zum wichtigsten technischen Mittel für den Automobilleichtbau geworden und wird bei den Modellen vieler Hersteller eingesetzt.Wird hauptsächlich in den Innenverkleidungen der Vorder- und Hintertüren, den Längsträgern vorne und hinten, den Seitenverkleidungen, den Bodenverkleidungen, den A-, B- und C-Säulen an der Innenseite der Tür, den Radabdeckungen und den Innenverkleidungen des Kofferraums usw. verwendet.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), auch Bleche mit unterschiedlicher Dicke genannt, bezieht sich auf die Echtzeitänderung der Walzspaltgröße durch den Computer während des Walzvorgangs der Stahlplatte, so dass die gewalzte dünne Platte eine vorgegebene Form aufweist Richtung entlang der Walzrichtung.Individuelle variable Querschnittsform.
4. Die Technologie der kontinuierlich variablen Querschnittsplatten wird häufig bei der Herstellung von Karosseriestrukturteilen wie Motorabdeckung, B-Säule, Karosseriechassis, Motorabstandsführung, Innenverkleidung der Mittelsäule, Kotflügel und Crashbox usw. eingesetzt. und wurde erfolgreich bei Audi, BMW, Volkswagen, GM und anderen Modellen eingesetzt.
5. Lasermaßgeschneidertes Schweißen und kontinuierlich variable Querschnittstechnologie verändern die Dicke des Stanzmaterials durch unterschiedliche technologische Mittel und werden verwendet, um das Problem unterschiedlicher Tragfähigkeitsanforderungen für verschiedene Teile von Autoteilen unter Last zu lösen.Im Vergleich zu beiden liegt der Vorteil der maßgeschneiderten Laserschweißtechnik in ihrer Flexibilität, die das Spleißen beliebiger Positionen und das Spleißen unterschiedlicher Materialien realisieren kann.Der Vorteil der kontinuierlich variablen Querschnittstechnologie besteht darin, dass es keine Schweißnaht gibt, die Härteänderung entlang der Längsrichtung relativ sanft ist, eine bessere Formbarkeit aufweist und die Oberflächenqualität gut ist, die Produktionseffizienz hoch ist und die Kosten hoch sind niedrig.Gepäck, medizinische Ausrüstung, Motorrad-Shell;Auto, Bus-Innendach, Armaturenbrett;Sitzlehne, Türverkleidung, Fensterrahmen usw.
