Legierungsrohr mit großem Durchmesser
Das Material des Legierungsrohrs ist ungefähr:16-50Mn, 27SiMn, 20-40Cr, 12-42CrMo 16Mn 12Cr1MoV T91 27SiMn 30CrMo 15CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 15CrMoV 35CrMoV 45CrMo.
Das Material des Legierungsrohrs ist ungefähr:10#, 20#, 35#, 45#, 16-50Mn, 27SiMn, 40Cr, 12-42CrMo 16Mn 12Cr1MoV T91 27SiMn 30CrMo 15CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 15CrMoV 35CrMoV 4 5CrMo
Legierungsrohre haben einen Hohlquerschnitt und werden in großen Mengen als Rohrleitungen zur Förderung von Flüssigkeiten verwendet, beispielsweise als Rohrleitungen zur Förderung von Öl, Erdgas, Gas, Wasser und bestimmten Feststoffen.Im Vergleich zu Vollstahl wie Rundstahl sind Rohre aus legiertem Stahl bei gleicher Biege- und Torsionsfestigkeit leichter.Rohre aus legiertem Stahl sind eine Art Stahl mit wirtschaftlichem Querschnitt, der häufig bei der Herstellung von Strukturteilen und mechanischen Teilen wie Ölbohrrohren und Automobilgetrieben verwendet wird.Achsen, Fahrradrahmen und Stahlgerüste, die im Hochbau usw. verwendet werden. Die Verwendung von Rohren aus legiertem Stahl zur Herstellung von Ringteilen kann die Materialausnutzung erhöhen, den Herstellungsprozess vereinfachen, Material und Arbeitsstunden einsparen, beispielsweise bei Wälzlagerringen , Wagenheberhülsen usw., die derzeit in großem Umfang für die Herstellung verwendet werden.Rohre aus legiertem Stahl sind auch ein unverzichtbares Material für verschiedene konventionelle Waffen.Waffenläufe und Läufe bestehen alle aus Stahlrohren.Rohre aus legiertem Stahl können entsprechend unterschiedlichen Querschnittsflächenformen in Rundrohre und Sonderformrohre unterteilt werden.Da bei gleichem Umfang die Kreisfläche am größten ist, kann durch das Kreisrohr mehr Flüssigkeit transportiert werden.Darüber hinaus ist die Kraft relativ gleichmäßig, wenn der Ringabschnitt einem inneren oder äußeren radialen Druck ausgesetzt wird.Daher handelt es sich bei den meisten Stahlrohren um Rundrohre.
1XXX-Legierungsserie auf Basis von Reinaluminium.
2XXX Aluminiumlegierung mit Kupfer als Hauptlegierungselement.
3XXX Aluminiumlegierung mit Mangan als Hauptlegierungselement.
Verwendung von Titanlegierungsrohren: Titanlegierungsrohre werden hauptsächlich in der Luftfahrt verwendet.Es handelt sich um eine Art Legierungsrohr speziell für die Luftfahrt mit hoher Härte und hoher Temperaturbeständigkeit.
4XXX Aluminiumlegierung mit Silizium als Hauptlegierungselement.
5XXX Aluminiumlegierung mit Magnesium als Hauptlegierungselement.
6XXX Aluminiumlegierung mit Magnesium und Silizium als Hauptlegierungselementen.
7XXX Aluminiumlegierung mit Zink als Hauptlegierungselement.
Legierungsrohre und nahtlose Rohre sind sowohl verwandt als auch unterschiedlich und sollten nicht verwechselt werden.
Legierungsrohre mit großem Durchmesser werden durch Stahlrohre entsprechend dem Produktionsmaterial (d. h. Material) definiert. Wie der Name schon sagt, handelt es sich um Rohre aus Legierungen.Während nahtlose Rohre durch Stahlrohre entsprechend dem Produktionsprozess (nahtlos und nahtlos) definiert werden, der sich von nahtlosen Rohren unterscheidet, handelt es sich um Nahtrohre, einschließlich gerade nahtgeschweißter Rohre und Spiralrohre.
| Legierungsrohr | |||
| Produktname | Material | Executive-Standard | Spezifikation |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 840×120 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 426×20-22-30 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 426×12-14-16 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 377×24-45 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 377×10-12-16 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 325×25-32 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 325×16-20 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 325×10-12-14 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 273×16-20 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 273×10-12-14 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 219×14-16-20 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 219×8-9-10-12 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 168×8-10-16-20 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 159×8-10-12-16 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 133×6-8-10-14 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 114×6-8-10 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 89×6-8-10 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 76×6-8-10-12 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 63,5×4-5,5 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 60×4-5-9 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 57×4-6-8 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 51×3,5-4-5-6 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 48×3,5-5-6-8 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 45×3,5-6-7 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 42×3,5-5-6 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 38×3,5-4-5 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 32×4-5-6 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 28×4-6 |
| Legierungsrohr | 15 crmog | Gb5310-1995 | 25×3,5 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 609,6×25 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 480×48 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 426×10-16-25 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 377×10-16-30 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 325×22-25-30 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 325×10-12-14 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 273×16-20-30 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 273×8-10-12 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 245×10-12-20 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 219×16-20-25 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 219×8-10-12 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 194×8-10-16 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 168×8-10-12-18 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 159×8-10-12-16 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 133×8-10-16-20 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 114×6-8-10-12 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 108×4,5-6-8-10 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 89×4,5-6-8-10 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 76×3,5-6-8-10 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 63,5×4-5 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 60×4-5-8-10 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 57×3,5-5-6 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 54×8-9 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 51×3,5-5-6-8 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 48×3,5-5-6-8 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 45×3,5-5-6 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 38×3,5-5-6 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 38×3,5-5-6 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 32×3-5-6 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 28×3-4 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 25×2,5-5-7 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 22×2,5 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 20×2,5 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 18×2-3 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 16×3 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 12×2 |
| Legierungsrohr | 12cr1mov | Gb5310-1995 | 10×2 |
